鈑金塗装屋のご紹介で弊社にご依頼 タント 姫路市

ダイハツの車のヘコミ修理のデントハリマです。

タントのリアフェンダーのキワのへこみ。

深めのヘコミで駐車場でカートのハンドルが当たったとの事。

お客様曰く、鈑金塗装屋にご依頼したようでしたが、このくらいの凹みだとデントリペアの方が良くて、しかも安いと鈑金塗装屋のご紹介で弊社にご依頼です。

デントリペアとしてはやり難い箇所でしたが、リアフェンダーの内張を外しパネルの穴からデントツールを突っ込み修理です。

エクボくらいで保険を使い鈑金塗装するにはもったいないので、実費で安く直す方法はデントリペア。

常に50本程度のデントツールの中から。 タント

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タント リアドアのドアパンチです。

縦に凹んだ時に裏の補強に当たり出っ張りも同時に発生したヘコミ。

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複雑な凹みですが、大き目のツールや小さなハンドツールを駆使しながらのデントリペアです。

常に50本程度のデントツールの中から選択して修復です。

あれこれツールを挿入 タント

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タント フロントドアのプレスライン、ガッツリ。

ドア上部のプレスライン裏は補強が袋状況になっていて簡単にツールが届かない。

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補強の小さな隙間からあれこれツールを挿入して完了です。

にょろにょろヘコミ タント

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タント リアハッチのプレスラインをまたいだ

蛇のような、にょろにょろヘコミ。

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にょろにょろヘコミは、凹んだにょろにょろに合せて丁寧に突いて修復。

大変でした。時間を掛けて丁寧に。タント

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タントのスライドドアの上部。

場所的にもかなり厳しい凹み。

この場所は凹みの裏の補強は袋状になってます。

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覚悟を決めて、内張りを外して、

袋状になっている補強の隙間から細いツールで時間をかけて修復。

大変でした。時間を掛けて丁寧に。

ようやくヘコミにヒット!タント

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タントのスライドドアのヘコミです。

ガラスの隙間からアクセスしてすんなり修復かな?と思いましたが、

補強の裏のヘコミでなかなかツールが届かない。

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そこで、スライドドアの後ろ下の裏のキャップを外してアクセス。

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キャップのホールから細いツールを入れ、補強の隙間を手探りで見つけ、

ようやくヘコミにヒット!

ヘルプなご依頼、第2弾。タント

車屋さんからのヘルプなご依頼、第2弾。

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タント リアフェンダーの出っ張り。

裏からドライバーで突いた出っ張りで、「やってしまった !」って感じです。

かなりキツイ。

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塗装面が割れないよう慎重にポンチング、そして裏からツールをアクセス。

最近、暑さが続いているので作業の手元が狂うのでしょうか?

出っ張り直しのリペアが続いています。

イイことづくしのデントリペアです。タント

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夜のデントリペアでした。

タント フロントドアの1.5㎝ヘコミ。

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夜でもデントリペアは出来ますし、塗装は触らないので環境問題もないエコですし、費用は板金塗装の半額以下ですし、500円玉くらいまでであれば仕上がりは写真の通りです。

イイことづくしのデントリペアです。

簡単にはアクセスできない。タント

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タント リアフェンダーのキワの2㎝へコミ。

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内張りを外してもヘコミには簡単にはアクセスさせてもらえないようで、○印の穴からツールを突っ込みました。

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やはり、アクセスしづらく少々時間がかかりましたが完了。